電氣系統(tǒng)復(fù)雜且對(duì)重型車輛的性能至關(guān)重要。BMS-100 電池管理系統(tǒng)可在重型車輛運(yùn)行時(shí)對(duì)整個(gè)電池和電氣系統(tǒng)進(jìn)行持續(xù)的電氣系統(tǒng)監(jiān)控。

BMS-100 系統(tǒng)非常適合管理無(wú)空閑負(fù)載，提供：

用于將輔助電池切換到和退出拖拉機(jī)電池充電系統(tǒng)的繼電器

用于電池負(fù)載和系統(tǒng)配置文件的可定制軟件

集成引腳提供與輔助電池、啟動(dòng)電池、CAN 總線通信和客戶提供的繼電器/螺線管的連接

LED 指示系統(tǒng)狀態(tài)

電子產(chǎn)品被灌封以提供對(duì)環(huán)境損害的保護(hù)

• 拖拉機(jī)啟動(dòng)蓄電池電壓
• 輔助電池電壓
• 進(jìn)出輔助電池組的電流
• 系統(tǒng)溫度（電池特性受溫度變化影響）
• 輔助電池充電狀態(tài)（剩余電量百分比）和健康狀態(tài)（剩余初始滿電量百分比）
• 電池瞬時(shí)電流消耗的剩余運(yùn)行時(shí)間

輸出通訊：J1939 罐式客車

電流額定值max：250 A連續(xù)

2,500 A浪涌電流

外殼材料：個(gè)人電腦

工作溫度：-40°F 至 185°F（-40°C 至 85°C）

高度：1.8 英寸

長(zhǎng)度：6.4 英寸

深度：3.6 英寸

重量：1.5 磅