液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有用面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。

• 可靠性
• 堅(jiān)固耐用
• 使用壽命長(zhǎng)

• 產(chǎn)地：西班牙
• 是否進(jìn)口：是
• 工作壓力：最大210 bar
• 最小壓力：15bar
• 測(cè)試壓力：250bar
• 流體：礦物液壓油。
• 溫度：-20ºC至+80ºC N接頭·直到160ºC V接頭
• 最大運(yùn)行速度：5米/分鐘
• 沖程：應(yīng)要求
• 襯里：ST-52級(jí)鋼板，內(nèi)部研磨H-8（DIN 2391）