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TODO聯(lián)軸器3” TODO-MATIC DRY-BREAK

  • 品牌:TODO
  • 型號:3” TODO-MATIC DRY-BREAK

產(chǎn)品介紹

TODO-MATIC聯(lián)軸器非??煽?,移動部件很少,并且?guī)缀醪恍枰僮鲉T干預,從而降低了人為錯誤的風險。TODO-MATIC系列產(chǎn)品在斷開和溢出時的殘余產(chǎn)品損失幾乎為零,確保了現(xiàn)場安全。減少產(chǎn)品泄漏也意味著向客戶交付更多產(chǎn)品,從而提高利潤率。

TODO-MATIC DRY-BREAK聯(lián)軸器設計用于處理從飲用水到鹽酸等苛刻的應用,TODO-MATEC聯(lián)軸器始終為世界各地的客戶提供了一種可靠的方式來轉(zhuǎn)移其寶貴或危險的流體和氣體。

TODO以其高質(zhì)量的產(chǎn)品而自豪。質(zhì)量是每個產(chǎn)品設計的主要焦點,包括結構材料、安全因素和人體工程學。我們的全球銷售、分銷和服務網(wǎng)絡也反映了這一點。TODO客戶可以放心,他們的購買是一項明智的投資,因為我們在可靠性和響應客戶需求方面的記錄。

性能特點

  • 通常用于鐵路和公路裝卸
  • 結構堅固
  • 人體工程學設計
  • 高流速
  • 零泄漏
  • 額外的選擇性選項,以防止產(chǎn)品交叉污染

技術參數(shù)

產(chǎn)地:美國

尺寸:1”(DN19-DN32)至6”(DN150)

材料:鋁、炮銅和316L不銹鋼,其他可根據(jù)要求提供

密封件:FKM(氟橡膠)、NBR(腈)、EPDM、Chemraz、Kalrez。

根據(jù)要求提供其他材料。

工作壓力:PN 10-PN 25

試驗壓力:工作壓力+50%

安全系數(shù):5:1

端接:BSP和NPT螺紋。DIN、ASA、TW和TTMA范圍(可用于儲罐和軟管單元)。

根據(jù)要求提供其他線程和范圍。

兼容性:NATO STANAG 3756

用途:用于鐵路和公路裝卸

產(chǎn)品應用

離岸

化學

航空

裝載臂

液化石油氣

有軌電車


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